2019年4月高等教育自学考试《国际运输与保险》试题
课程代码：00100
一、单项选择题
1．从我国上海到荷兰鹿特丹的运输航线属于
A．近洋航线 B．沿海航线 C．远洋航线 D．内河航线
2．下列哪种运输方式承担国际贸易总运量中2／3以上的运输任务?
A．公路运输 B．海洋运输 C．管道运输 D．铁路运输
3．承租船合同中船方负担货物装货及费用，但不负责卸货及费用的规定是
A．FIO B．FO C．FI D．Gross Terms
4．根据收货单或提单，按目的港分票编制的全船出口货物的汇总清单的是
A．装货清单 B．载货清单 C．货物积载计划 D．收货单
5．我国铁路基本上采用标准轨距，其轨距是
A．1524mm B．1000mm C．1435mm D．1067mm
6．有一批货物从德国汉堡至中国西安，某船公司签发的一张提单上注有“由汉堡经上海至西安”。这是
A．转船提单 B，直达提单 C．联运提单 D．联合提单
7．航空快运中最常用的一种服务形式是
A．门/桌到门/桌 B．门/桌到机场 C．机场到机场 D．专人派送
8．对香港地区的铁路运输中，起运电报应该在
A．发运前预寄 B．发货时钉在铁路运单上带交
C．发运前以特快专递方式递交 D．货物装车后24小时内拍发
9．某外贸公司出口水泥8000公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使水泥全部变成水泥硬块，无法使用，这种损失属于
A．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损
10．下列国际货物运输方式中，具有国际多式联运性质的是
A．公路运输 B．内河运输 C．邮政运输 D．管道运输
11．投保人在签订合同时，对其知道的有关保险标的情况向保险人所作的说明是
A．告知 B．陈述 C．保证 D．担保
12．协会货物战争险在正常运输情况下，最长保险责任的有效期限以船舶到达最终卸载港之日午夜12时起满算多少天为限?
A．10天为限 B．15天为限 C．20天为限 D．30天为限
13．迄今为止，世界上最全面、最权威的保险法典是英国在1906年编制的
A．《海上保险法》 B．《巴塞罗那法典》
C．《协会货物条款》 D．《劳合动态》
14．下列不属于共同海损牺牲和费用的是
A．船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理而
产生的费用
B．船舶货舱起火，因救火而造成船舶或货物的损失
C．船舶被恶劣气候所围困，但未受损害，船长担心危险而命令将船驶往锚地避风
所产生的损失
D．船舶搁浅，船底划破从而产生的修船费用
15．对于部分损失给予赔偿，但对于没有超过约定的金额或百分比的部分损失绝对不赔；而只对超过免赔率的损失部分赔偿。这种做法就是
A．部分损失免赔 B．相对免赔额
C．绝对免赔额 D．对部分损失赔偿无任何限制
16．我公司按CIF条件出口绿茶200包，为了防止运输途中串味，可投保
A．平安险 B．水渍险 C．串味险 D．平安险加串味险
17．总括保险单
A．又称开口保险单 B．对特定的保险标的总承保单
C．一般都有“估价条款” D．是船名已定保险单
18．在我国，邮递货物保险中没有
A．邮包险 B．邮包一切险 C．邮包战争险 D．邮包冷藏货物保险
二、多项选择题
19．下列属于静态风险的有
A．杀人、放火 B．股票市场的波动 C．生病、死亡
D．地震 E．恐怖主义活动
20．下列国家中，属于开放登记国家的有
A．巴拿马 B．新加坡 C．塞浦路斯
D．新西兰 E．巴哈马
21．下列海上运输货物保险的费用损失中，属于保险人承保的主要有
A．装运费用 B．救助费用 C．环境污染费用
D．施救费用 E．续运费用
22．中国海洋运输货物保险的水渍险承保风险包括
A．火灾、爆炸 B．淡水雨淋 C．共同海损牺牲
D．地震、火山爆发或雷电 E．浪击落海
23．对香港的铁路货物运输的主要单证有
A．起运电传 B．供港货物委托书 C．承运货物收据
D．出口货物报关单 E．航空货运单
24．在损失近因中，连续发生作用的原因之间存在的关系为
A．前因后因都是保单承保风险，保险人应负全部损失的赔偿责任
B．前因不属保单承保风险，后因是保险责任范围之内的风险，后因是前因导致的
必然结果，则保险人不负赔偿责任
C．前因属保险责任范围内的保险，后因不是保险责任范围之内的风险，后因是前
因导致的必然结果，则保险人应负全部损失的赔偿责任
D．前因和后因均为保单除外风险，保险人一概不负赔偿责任
E．前因是保单承保风险，后因不属承保风险，保险人应负部分的赔偿责任
25．在人身意外伤害保险中，对“意外事故”正确理解的有
A．非本意的 B．外来的 C．突然的
D．是否外来并不重要 E．以上理解都正确
26．在航空货物运输中，不能办理航空集中托运的有
A．贵重物品 B．活动物 C．艺术品
D．文物 E．危险物品
27．根据国际标准化组织的规定，集装箱必须具有的条件有
A．具有耐久性
B．具有便于装卸和搬运的装置
C．设计时考虑便于货物装满或卸空
D．便于商品运送
E．内容积为0.8立方米或0.8立方米以上
28．根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的规定，从事国际货物贸易运输代理的企业必须具备
A．固定的营业场所
B．稳定的货源市场
C．专业人员
D．有与经营的业务项目相适应的注册资金
E．企业法人资格
三、名词解释题
29．保险利益
30．定期租船
31．闭口保险单
32．共同海损
33．无船承运人
34．方便旗船
四、简答题
35．简述航空货物运输中公布的直达运价的种类。
36．简述可保风险应该具备的基本条件。
37．按照《INCOTERMSl990》的规定，对卖方代办保险的要求有哪些?
38．简述提单的作用。
39．简述1982年协会货物条款的特点。
40．简述决定合理运输的因素。
五、计算题
41．某批仪器400箱从宁波港出口到荷兰的鹿特丹港，该批仪器的货物等级为10级，计费方法W／M，每箱货物的体积为30厘米×40厘米×50厘米，毛重为40公斤。经查中国一欧洲地中海航线10级货物的基本运费为150美元／运费吨，燃油附加费35％，到鹿特丹港的直航附加费为18美元／运费吨，计算该批货物的班轮运费。(计算结果保留两位小数)
42．某外贸公司出口澳洲一批货物报价CFR悉尼，货物总价240万美元，现国外买方要求改报CIF悉尼价，投保一切险(保险费率为0.50％)加受潮受热险(保险费率为0.06％)，试计算保险费。(按惯例投保加成率为10％，答案保留两位小数点)
六、案例分析题
43．某货轮满载货物驶离上海港。开航后不久，由于空气湿度很大，导致老化的电线短路引发大火，将装在第一货舱的1000条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现，装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味损失。其中烟草由于包装较好，串味不是非常严重，经过特殊的加工处理，仍保持了烟草的特性，但是等级已大打折扣，售价下跌三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，无论如何不能当做茶叶了，只能按照廉价的填充物处理。船经印度洋时，不幸又与另一艘货轮相撞，船舶严重受损，第二货舱破裂，舱内进入大量海水，剧烈的震动和海水浸泡导致舱内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国避难港进行大修时，船方就受损仪器的抢修整理事宜向岸上有关专家进行了咨询，发现整理恢复费用十分庞大，已经超过了货物的保险价值。为了方便修理船舶，不得不将第三货舱和第四货舱部分纺织品货物卸下，在卸货时造成一部分货物钩损。
试分析这些货物损失的类型和性质。
